В санкт-петербургском парке развлечений "Диво-Остров" осенью прошлого года компания Screw Piles проводила работы по монтажу винтовых свай.
Задача выглядела крайне нетривиальной - наши сваи должны были стать опорами монорельсовой дороги, которая проходит по значительной части парка, и выдерживать значительные нагрузки.
46 бетонных ростверков, 186 двухлопастных стальных свай диаметром 108 мм, длиной до 12 м.
Наши специалисты осознавали всю возложенную на них ответственность - от надёжности нашей конструкции зависит не только комфортный отдых, но и жизнь многих тысяч отдыхающих; и успешно справились с непростой задачей.
Здесь мы представим фотоисторию этой работы, благодаря которой петербуржцы и гости нашего города ныне наслаждаются поездкой на монорельсе в парке развлечений.

• Большая серьёзная работа начинается с серьёзной подготовки. Разметка свайных кустов, вынесение высотных отметок с помощью нивелира.

• Геодезическое сопровождение строительства. Допустимые отклонения от проекта 3 мм. Наш геодезист выносит в натуру точки установки винтовых свай. Работа производится с использованием высокоточного GPS оборудования.
• 

• Бригадир (человек в белой каске) всё время сверяется с проектом. Квалифицированные специалисты проводят работы по погружению винтовых свай. Работы производятся с использованием специальной техники – ямобура.

• Нельзя забывать о технике безопасности – все рабочие работают в касках и в спец. одежде.

• 

• Аккуратность работы такова, что мы не мешаем нормальной работе аттракционов, конечно, строительная площадка огорожена и доступ на неё разрешён только специалистам.

• 

• «Зелёные» могут быть спокойны – даже газон почти не повреждён.

• Сваи погружены, идёт работа по подготовке к установке анкерных групп, к которым будут крепиться опоры дороги.

• 

• Работы на всей площадке ведутся одновременно: в одном месте уже монтируют анкерные группы, а в другом только погружают сваи – таковы требования технического задания.

• 

• Анкерные группы установлены, можно приступать к изготовлению ростверков.

• 

• Насколько точно установлены ростверки, настолько точно будет смонтирована вся дорога.

• 

• Наши монтажники собирают армокаркас фундамента.

• 

• Некоторые анкерные корзины собраны в группы, а некоторые стоят отдельно.

• 

• Это самая сложная анкерная группа – под поворотный круг. Здесь будет расположен аналог железнодорожной стрелки.

• 

• Здесь кипит работа, а за ограждением работают аттракционы.

• 

• Армокаркас собран, опалубка установлена, ждём бетон.

• 

• На стройке временное затишье перед принятием бетона.

• 

• Стройка ждёт бетон.

• 

• Приёмка бетона на стройке – ответственное дело. В процессе участвуют и рабочие, и ИТРовцы, и руководители, и даже заказчики.

• 

• Дождь – работе не помеха

• 

• Бетон залит, работа выполнена

• 

• Бетон застыл, опалубка снята, проведена обратная засыпка грунта – ростверк готов.

• 

• Фундамент можно нагружать.

• 

• Работа в стеснённых условиях нас не пугает.

• 

• Всё готово к монтажу оборудования

• 

• Дорога ждёт своих первых пассажиров

• 

• И работу сделали, и парку не повредили

• 

• Итальянская опора на российском фундаменте.

• 

• Аналог железнодорожной стрелки, о которой мы уже писали.

•